«Орел» в походе и в бою. Воспоминания и донесения участников Русско-японской войны на море в 1904–1905 годах - Коллектив авторов

В полдень, по сигналу адмирала, изменили курс и легли на норд-ост 23°. На вахту вступили: вахтенный начальник – лейтенант [К.П.] Славинский и вахтенный офицер – мичман [О.А.] Щербачев. Управление шло из боевой рубки.

В 12 ч[асов] 20 м[инут] дня адмирал поднял сигналь: «1-му и 2-му броненосным отрядам повернуть последовательно на 8 румб[ов] вправо». «Иметь 11 узлов ходу». 1-й броненосный отряд, следуя движению флагманского корабля «Князь Суворов», стал поворачивать последовательно на 8 румб[ов] вправо.

В 12 ч[асов] 25 м[инут] адмирал поднял сигнал: «2-му броненосному отряду», «отменительный».

В 12 ч[асов] 25 м[инут] сигнал адмирала: «1-му броненосному отряду повернуть последовательно на 8 румб[ов] влево».

Около 12 ч[асов] 40 м[инут] 1-й броненосный отряд выстроился отдельной кильватерной колонной, в расстоянии около 15 кабельтов[ых] от 2-го и 3-го броненосных и крейсерского отрядов и лег на прежний курс норд-ост 23°.

В 1 час будили команду, дали чай.

В 1 ч[ас] 20 м[инут] сигнал адмирала: «Иметь 9 узл[ов] ходу». В это время броненосец «Орел» пришел на траверз «Ослябя»; расстояние между ними было около 15 кабельтов [ых].

Около 1 ч[аса] 30 м[инут] из мглы, справа по носу, кабельтов[ых] в 60–70, показались главные силы неприятельского флота, шедшие на пересечку нашего курса в одной кильватерной колонне. Головным шел «Миказа», за ним броненосцы: «Фуджи», «Шикишима», «Асахи», броненосные крейсера: «Касуга», «Ниссин»; потом на некотором расстоянии: «Ивате», «Идзуми», «Асама», «Токива», «Якумо» и «Адзума».

Пробили боевую тревогу. С «Кн[язя] Суворова» подняли сигнал: «Иметь 11 узл[ов] ходу» – и передали семафором по линии: «Иметь 68 оборотов».

1-й броненосный отряд стал поворачивать влево, чтобы выстроиться впереди левой колонны в одну линию с ней. В 1 ч[ас] 32 м[инуты] на броненосце «Орел» люди заняли свои места по боевому расписанию.

В боевой рубке находились: командир – капитан 1 ранга [Н.В.] Юнг, старший офицер – капитан 2 ранга [К.Л.] Шведе, старший мин[ный] офиц[ер] – лейтенант [Н.В.] Никанов, старший артиллерийский] офиц[ер] – лейтенант [Ф.П.] Шамшев, старший штурм[анский] офиц[ер] – лейтенант [В.А.] Саткевич, младший штурм[анский] офиц[ер] – лейтенант [Л.В.] Ларионов. На руле: рулев[ой] старшина боцманмат Копылов, рулевой матрос Кудряшев. Сигнальный старшина Зефиров (при разборе сигналов). Строев[ой] квартирмейстер Колесов (у машин[ных] телеграфов). Квартирмейст[ер]-гальванер Богородский (у боевых указателей]). Матрос-гальванер Костылев (тоже). Матрос 1 ст[атьи] Назаров (боевой ординарец командира). Писарь 1 ст[атьи] Солнышков (у переговоры[ых] труб). Матрос дальномерщик Валовский.

В центральном посту: ревизор – лейтенант [С.Н.] Бурнашев, трюмный механик – поручик [Н.М.] Румс.

Командиры групп были:

1-й – лейтенант [А.В.] Гире (2-й артил[ерийский] офицер – правая носов[ая] 6-дюйм[овая] башня).

2-й – лейтенант [К.П.] Славянский (вахтен[ный] нач[альник] – левая носов[ая] 6-дюйм[овая] башня).

3-й – мичман [А.Д.] Бубнов (вахтен[ный] офиц[ер] – правая кормов[ая] 6-дюйм[овая] башня).

4-й – лейтенант [Г.М.] Рюмин (3-й артиллерийский] офицер – левая корм[овая] 6-дюйм[овая] башня).

В 12-дюймов[ой] носов[ой] башне – лейтенант [С.Я.] Павлинов (вахтенный начальник) и артиллерийск[ий] кондуктор Расторгуев.

В правой средней 6-дюймов[ой] башне – артиллерийский] кондуктор Панцырев.

В левой средней 6-дюймов[ой] башне – артиллерийский] квартирмейст[ер] Волжанин.

В носовом 75-мм каземате – мичман [А.П.] Шупинский.

В средней правой 75-мм батарее – мичман [Н.А.] Сакеллари.

В средней левой 75-мм батарее – мичман князь [Я.К.] Туманов.

В кормовом 7 5-мм каземате – прапорщик по морской части [Г.А.] Андреев-Калмыков.

Командир 47-мм артиллерии кормов[ого] мост[ика] – мичман [Д.Р.] Карпов (вахтен[ный] офицер) находился с прислугой 47-мм орудий за прикрытием в жилой палубе.

У подводных минных аппаратов – младший мин[ный] офицер – лейтенант [В.Л.] Модзалевский и минный механик – поручик [П.А.] Можжухин.

В правой машине: старший механик – полковник [И.И.] Парфенов и прапорщик по механической] части [Г.Я.] Леончуков.

В левой машине: помощник старшего механика – штабс-капитан [К.А.] Скляревский.

В носовой кочегарке: вахтен[ный] механик – поручик [Н.Г.] Русанов.

В кормовой кочегарке: прапорщик по механической] части [В.И.] Антипин.

В операционном пункте: старший доктор – надворн[ый] советн[ник] [Г.А.] Макаров, младший доктор – титулярн[ый] советн[ик] [А.П.] Авроров, флагманский обер-аудитор титулярн[ый] советн[ик] [В.Э.] Добровольский, корабельный инженер – младш[ий] помощ[ник] судостроителя [В.П.] Костенко, судовой священник – отец Паисий.

Неприятель, пересекая наш курс, начал склоняться влево, как бы желая вступить в бой ни контркурсах. За броненосными крейсерами показались легкие неприятельские крейсера, идущие отдельно от неприятельской колонны главных сил.

На «Суворове» подняли сигнал: «2-му броненосному отряду вступить в кильватер 1-му броненосному отряду».

Наши крейсера, транспорты. 2-е отделение миноносцев и плавучие госпитали склонились вправо, чтобы укрыться за нашей колонной главных сил.

В 1 ч[ас] 50 м[инут] с «Кн[язя] Суворова» был открыть огонь и поднят сигнал: «1». Вслед затем, почти одновременно, открыли огонь: «Ослябя», «Император Александр III», «Бородино» и «Орел» и остальные суда нашей колонны. Из левой 6-дюймовой носовой башни «Орла» была начата пристрелка по «Миказа» (согласно сигнала адмирала «1», так как цифра «1» значила стрелять по первому судну в неприятельской колонне).

Расстояние до «Миказа» было около 50 кабельтов[ых]. В это время неприятельская колонна, следуя за «Миказа», начала, приблизительно на траверзе «Ослябя», поворачивать, последовательно влево (на нас) и ложиться на параллельный, немного сближающийся, курс. Неприятель стал отвечать, причем, огонь был сосредоточен им на «Ослябя», шедшем головным левой колонны.

«Кн[язь] Суворов», не дойдя немного до линии курса левой колонны, повернул вправо и лег на прежний курс норд-ост 23°. «Ослябя» же и вся левая колонна, уменьшивши ход до самого малого, чтобы пропустить 1-й броненосный отряд, стали склоняться вправо, вступая ему в кильватер.

Около 2 час[ов] эскадра выровнялась в одну кильватерную колонну, а главные силы неприятеля, в составе 4-х броненосцев и 8-ми броненосн[ых] крейсеров, легшие в одной кильватерной колонне на параллельный нам курс, стали обгонять нас, благодаря своему преимуществу в ходе (наша колонна шла со средней скоростью 9–10 узл[ов], а неприятель – 16 узл[ов]). Броненосцы неприятеля сосредоточили весь огонь на «Кн[язе] Суворове», а броненосные крейсера, идя в кильватер своим броненосцам, расстреливали «Ослябя».

Когда броненосец «Ослябя» вступил в кильватер «Орлу», то у него уже было несколько пробоин в носу и начался пожар на обвалившемся носовом мостике.

Так как «Миказа» находился значительно впереди траверза «Орла», почти на его левую крамболу и орудия 4-й группы не могли стрелять по нем, а дистанция, колебавшаяся между 50–55 кабел[ьтовых] была слишком велика для действия 7 5-мм орудий, то из боевой рубки было отдано приказание 4-й группе и 75-мм артиллерии действовать самостоятельно но ближайшему судну неприятеля; таковым был броненосный крейсер типа «Ивате», шедший почти на нашем траверзе в расстоянии 32 кабельтов[ых]. Пристрелка была начата командиром 4-й группы – 3-м артил[ерийским] офицером лейтенантом Рюминым,